<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668</id><updated>2011-10-20T17:10:14.092+03:00</updated><title type='text'>Lagle sailing team</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>31</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-6028651232244932619</id><published>2011-07-05T00:37:00.002+03:00</published><updated>2011-07-05T01:00:48.153+03:00</updated><title type='text'>Kessu regatt 2011</title><content type='html'>Kessu regatt seljataga. Ei tahaks sedaeriti kommenteerida, aga teeme seda siiski. Start oli eile 03. juuli, kell 09.05. Stardiga me rahule ei jäänud, sest jäime stardiliinile hiljaks umbes minuti ning jäime Madickeni segatud tuulde. Aga siiski liikusime neist kiiremini ja saime puhtasse tuulde. Kuni Kesse laiuni oli krüssu ots, siledama veega saime jahi ilusti liikuma, kuid kui veidi rohkem lainetama, ei saanud enam seda käiku kätte. Valisime Kesse alla minemiseks Hiiumaa poole, koos Tuulelaulu, poolakate Sloni ja meile tuvastamata jäänud jaht. Kuid see ei olnud hea mõte, sest kõik, kes läksid mandrimaa poolt, võitsid meid tuule kasuks keeramisga. Kui Kesse märk võetud oli heiskasime spinni kohe pärast Luisat. Ja algas plekis istumine. Kuid siis oli eemalt näha tuult tulemas, spinn alla ja genoa üles. Raugi võetud ja algas pikk krüssu ots mõne paudiga. Lainet väga polnud ja saime jahi ilusti liikuma. Möödusime Luisast ja hakkasime jälitama Jukot. Jälle kui laine kõrgus tõusis, ei saanud enamjahti liikuma nii nagu tahtsime ja Juko hakkas kõrgemale ja kaugemale minema ning Luisa vaikselt tagant järgi tulema. Rukkirahu võetud, liikusime Rohuküla sadama poole. Sadmakai juures tegi Jugo imevigureid, millest me aru ei saanud, Purjed kõik järgi ja seisid seal, ju siis ootasid meid järgi. Olime neil juba suhteliselt sabas kui nad purjed jälle tuulde sättisid. Lootsime, et ehk nüüd saame neist füüsiliselt ka ette, aga jälle hakkasid kaugenema. Krüssasime Odarahuni ja sealt lahekrüss finisipoole, lõigates esimest põhjakat, teist igaksjuhuks ei lõiganud. Finis tehtud ja otsad kinni umbes kell 22.20.&lt;br /&gt;Kõht täis ja autasutamisele, mis meile eriti ei meeldinud. 11-st jahist tagasihoidlik 8-s koht. Mainiks siis siin ära ka esi kolmiku: I koht Luisa, II koht Edasi, III koht Leila.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Meeskond: Ülari Velviste, Joosep Rätsep, Kaspar Saar, Marcus Halliko ja Uku Kuusmaa&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Järgmist postitust võite oodata peale Watergate regatti.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-6028651232244932619?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/6028651232244932619/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=6028651232244932619' title='0 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/6028651232244932619'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/6028651232244932619'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2011/07/kessu-regatt-2011.html' title='Kessu regatt 2011'/><author><name>Joosep</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16297186694074910789</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='http://2.bp.blogspot.com/_rycHLJyxbNw/S7EOM4Zn2hI/AAAAAAAAAAM/tOs1Zfgrm3c/S220/aaaa.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-3421905365274637589</id><published>2011-06-05T22:21:00.004+03:00</published><updated>2011-06-05T22:36:18.199+03:00</updated><title type='text'>Lagle II vees</title><content type='html'>Laupäeval tõsteti Lagle II vette.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nüüdsest on &lt;a href="http://www.facebook.com/#!/pages/Jaht-Lagle-II/176149979108959"&gt;Lagle ka ametlikult facebookis&lt;/a&gt;, tõenäoliselt hakkame me oma tegemisi nüüdsest rohkem seal kajastama (kui just midagi pikemat pole kirjutada)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-3421905365274637589?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/3421905365274637589/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=3421905365274637589' title='0 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/3421905365274637589'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/3421905365274637589'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2011/06/lagle-ii-vees.html' title='Lagle II vees'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-4785053521919886442</id><published>2010-10-05T20:03:00.002+03:00</published><updated>2010-10-05T20:39:27.427+03:00</updated><title type='text'>Tallinna MV lühirajal</title><content type='html'>Nädalavahetusel toimus siis Tallinna Meistrivõistlused lühirajal, mis oli ka ühtlasi avamere karikasarja viimane etapp. Eesmärgid olid meil kõrged, aga paraku jäid need saavutamata. Vähene trenn ja tükk aega ilma korraliku võistlemiseta andis kõvasti tunda. Samuti mängis vana tehnika oma rolli: allatuule märgis jooksis genu pirsist välja ja alles 5. katsel saime ta korralikult üles. Vahepeal olime me aga krüssand ainult kroodiga veidi üle minuti. Järgmisel aastal lähme me väga tõenäoliselt karabiinide peale üle. Kokkuvõttes saavutasime me tagasihoidliku 10. koha 12-st jahist.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-4785053521919886442?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/4785053521919886442/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=4785053521919886442' title='0 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/4785053521919886442'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/4785053521919886442'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2010/10/tallinna-mv-luhirajal.html' title='Tallinna MV lühirajal'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-3679251483997712488</id><published>2010-09-22T22:27:00.000+03:00</published><updated>2010-09-22T22:28:12.618+03:00</updated><title type='text'>Sõru regatt külaliste Toomase ja Tuuli silme läbi.</title><content type='html'>Tere!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Üritame siin siis puzzlet kokku panna möödunud nädalavahetusest Sõru regatil 18. septembril.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Selleks et kõik ausalt ära rääkida peame alustama stardist.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kuna genu tõrkus üles minemast, ei olnud start just suurepärane, aga ometi alustasime kolmandalt positsioonilt. Esimesse kontrollpunkti ei läinud me just kõige suurema hooga, kuna spinni me ei kasutanud. Aga seda tegid meist eespool olevad Wesilind ja Marie. Meie õnneks Wesilinnul spinnakeri heiskamine ei läinud just kõige libedamalt ja väga suurt vahet nad sisse sõita ei suutnud. Kuna tuul oli umbes 10 m/s edelast, oleks kreeni vähendamiseks vaja olnud veel ühte tursket meest kallutama. Siinkohal peab ära mainima, et meid oli kolm meest ja üks kärbsekaalus naine. Esimese kontrollpunkti võtsime kindlalt kolmandana ja tagantpoolt tulevad jahid meid enam ei ohustanud. Edasi läks sõit Triigi sadama alla, kus oli järgmine kontrollpunkt. Kuna suutsime hoida teravamat nurka, püüdsime Wesilinnu Triigi punkti juures kinni. Ja kuna tuul maa lähedal vaibus, tekkis lootus teisele kohale. Mis seal salata, vaatamata algusele, tunne oli hea. Marie oli selleks ajaks läinud juba oma teed. Meie õnneks viis see tee pisut liiga kaldale lähedale ja Wesilind seilas nende järgi. Kuna tuul vaibus veelgi nii umbes 5-6 m/s, oli see rohkem mere pool sõites suureks eeliseks meile. Poolel teel Triigist Sõrule oli selge, et kui tuul ei tõuse, teeme Wesilinnule ära. Aga tuule vähenedes kasvas ka meie ahnus. Võtsime sihikule Marie. Läks rebimiseks. Mariel läks tõsiseks sebimiseks nähes ootamatuid konkurente. Finišijoon muudkui lähenes ja algas tõeline võidusõit. Joosep võttis isegi pilsist pool ämbrit vett välja ja päevakorda kerkis küsimus üle parda heita kolm viimast õlut ja kõik kummikud. Eriti hea meel oli olematu turske kallutaja üle, keda sai eespool mainitud. Mingil põhjusel näidati meile Marie pealt rusikat. Tunne oli ülev Ja nii me esimesena finiši võtsime napilt Marie ees. Sadamasse sisse sõites jõudis kohale ka hommikul piirivalve poolt lubatud tõsine pagi. Peale kosutavat sauna, sööki ja autasustamist visati vana traditsiooni kohaselt kapten Ülari vette. Juhtus kõige sogasem koht olema. Välja ronides nägi meie kapten välja nagu tõeline vetevana.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-3679251483997712488?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/3679251483997712488/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=3679251483997712488' title='0 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/3679251483997712488'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/3679251483997712488'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2010/09/soru-regatt-kulaliste-toomase-ja-tuuli.html' title='Sõru regatt külaliste Toomase ja Tuuli silme läbi.'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-2430962904087700692</id><published>2010-08-19T14:01:00.003+03:00</published><updated>2010-08-19T14:51:43.648+03:00</updated><title type='text'>Ruhnu regatt</title><content type='html'>Sai siis lõpuks teoks tehtud kauaoodatud Ruhnu reis. Eesmärgiks saavutada hea koht kohapeal toimunud lühirajasõidul. Sellest aga veidi hiljem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roomassaare-Ruhnu etapi start oli küljetuules kell 22:00, kuhu jäime päris tublisti hiljaks. Peab tunnistama, et need vigurstardid (loe mitte-vastutuulestardid) ei tule mul kohe üldse. Alguses oli minek vabakrüssus ja kus siis oli tegemist, et Marisest mööda saada. Mingi hetk aga otsustas tuul vastu keerata ja siis saime me lõpuks ka Marisest ette, siiski oli ohtlikult lähedal veel Lote. Pimedas õnnestus oma vahet kasvatada Marise ja Lote ees, aga mingi hetk enam ei saanud aru kes on kes. Tagant hakkasid lähenema ka suured. Kui jälle valgeks läks oli ka tükk tegemist, et aru saada kes kus on. Igatahes sisse jõudsime oma grupist neljandatena ja sama koht jäi ka peale ajaparandusi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nüüd siis lähemalt karikavõistlusest. Meie üllatuseks/pettumuseks osales seal meie grupis ainult 2 jahti meie ja Vesileenu. Esimenest sõitu alustasime järjekordse halva stardiga, aga otsustasime valida erinevalt konkurendist vasaku rajapoole, kus tuul meid soosis. Märgis oli Leenu meist küll veidi ees, aga seda saame me lubada, eriti arvestades vaikset tuult ja performance line arvutusmeetodit. Spinniga said nad aga juba veidi rohkem eest ära, aga kuna me olime krüssus head tööd teinud, siis me neid ikka parandatud ajas edastasime.&lt;br /&gt;Teine sõit algas jälle kehvemapoolse stardiga. Enda kaitseks võin öelda niipalju, et meil oli 2 asnedajat pardal ja koguaeg konkurentide ja liini jälgimise asemel tuli ka vaadata mida nad teevad. Startisime paar paadipikkust Vesileenu ahtris ja otsustasime suht ruttu ära pautida. Leenu tegi samuti. Seekord aga hakkas Leenu krüssus ilusti eest ära rebima, tee mis tahad ei saa käiku paremaks. Ja peale märki finishisse purjetades hakkas tuul aina vaikima. Ja nii me seal lõpus vaikselt tiksusime, kui Leenu oli juba finisheerinud. Selle sõidu me loomulikult kaotasime. Kohtunikud otsustasid viimase sõidu ära jätta ja nii me hakkasime vaikselt sadama poole venima, kuniks saime Windwalkeri sleppi. Leenu aga võitis üldarvestuses, kuna nende viimane sõit oli parem. Meie aga saime karika teise koha eest.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tagasisõit algas stardis ka suht kehva positsiooniga. Meeskond oli väga väsinud, kuna polnud eelneval ööl õieti magada saanud. Ruhnu siiski. Marisest me kuidagi ikkagi mööda saime ja korra isegi Karinast, aga hiljem jäime Karinast jälle maha ja kohe päris korralikult. Omaetta mainimist vajab Lote, kes varsti peale starti oma hiiglasliku spinni üles tõmbas ja sellega väga head sõitu tegi. Kui tuul lõpuks vastu keeras oli Lote juba piisavalt ees, et neid ei saanud isegi füüsiliselt kätte. Parandatud ajas nad ka selle etapi võitsid, meie saime 6. koha 8-st. Üldarvestuses ka 6.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-2430962904087700692?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/2430962904087700692/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=2430962904087700692' title='0 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/2430962904087700692'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/2430962904087700692'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2010/08/ruhnu-regatt.html' title='Ruhnu regatt'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-6085824525250208001</id><published>2010-08-05T23:24:00.002+03:00</published><updated>2010-08-05T23:31:23.755+03:00</updated><title type='text'>X Illiku päevad</title><content type='html'>30-31 Juuli toimusid traditsioonilised Illiku päevad, ehk kaks päeva täis sportlikke üritusi ja muusikat. Mõlemal päeval tegi Lagle mitmeid väljasõite. Purjetamas käis meiega palju toredaid inimesi kaasaarvatud bändide &lt;a href="http://www.myspace.com/infectide"&gt;Infectide &lt;/a&gt; ja &lt;a href="http://www.parisanny.com/"&gt;Päris Anny&lt;/a&gt; liikmeid. Oli tore üritus ja ei saa mainimata jätta, et areng võrreldes eelmise aastaga oli tohutu.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-6085824525250208001?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/6085824525250208001/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=6085824525250208001' title='0 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/6085824525250208001'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/6085824525250208001'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2010/08/x-illiku-paevad.html' title='X Illiku päevad'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-1032090523106280097</id><published>2010-07-30T15:09:00.002+03:00</published><updated>2010-07-30T16:23:05.665+03:00</updated><title type='text'>Muhu Väin</title><content type='html'>Selle aasta Muhu Väina omapäraks olid vaikne tuul ja rajasõidud. Alguses mulle see rajasõidu idee üldse ei meeldinud, aga regati lõpuks harjusin ära ja hakkas isegi meeldima.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pärnu ring ja Pärnu-Roomassaare etapil ei saanud keegi meie grupist tulemust kirja. Kui esimesel otsustasid kohtunikud kõik grupid peale esimese katkestada, siis teisel (Pärnu-Roomassaare) ei jõudnud keegi varem kohtunike poolt paika pandud kontrollaega (kell 04:00), mis muuseas oli kõigil gruppidel sama.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roomassaare ring: tuul oli üsna vaikne. Rada oli välja pandud 2,2 nm märki ja tagasi. Start õnnestus meil enamvähem. Käik oli ka enamvähem. Kuni pealetuule märgini oli kõik tore, Kadri oli ohutus kauguses ja konkurendid mitte väga ees. Märgis spinni heiskamisel tuli välja, et soot oli sattunud läbi reelingu alt ja tänu sellele õnnestus kaotada umbes minuti, millega tuli kohe Kadri selga ja hakkas katma. Vähem kui poole tee peal olid nad juba meist möödas ja hakkasid vahet kasvatama. Peale seda midagi huvitavat enam ei toimunud. Purjetasime lõpuni ja saime parandatud ajas 8. koha.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Roomassaare-Virtsu etapil puhus juba veidi tuult. Start läks metsa kuna ei teadnud, et seda oldi edasi lükatud ja siis tulime liiga vara liinile. Pärast tagasi tuldes ei olnud meil enam mingit starditaktikat võimalik teha ja tuli startida teiste ahtrist. Peale starti keeras tuule varsti külje peale ja osad konkurendid hakkasid spinne peale panema, kuna meie oma vana spinniga teravalt sõita ei saa siis tuli genuga sõita. Miil enne märki panima ka meie spinni üles ja võtsime kursi Virtsu peale, kuid siis hakkas tuul vaikima. Enne finishit tuule vaikimine ei ole meie jaoks just hea, aga parandatud ajas tuli koht 10. edastades Tuulelaulu 5 sekiga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Virtsu-Dirhami etapil puhus juba tugevapoolsem tuul. Alguses muidugi oli vaikne. Starti jäime minuti hiljaks. Enne kumarit tõusis tuul, mis lõpuks sundis isegi rehvima. Meie peavantide lõtv pinge andis ka juba tunda. Purje lapendades lapendas mastitop kaasa ja päris korralikult. Sellepärast otsustasime voosist läbi krüssata ainult genuga, mis mastitoppi lapendama ei pannud ja peale voosi tõmbasime groodi üles viimasesse rehvi. Tulemus parandatud ajas oli ka vastav 17. edastades ainult Kolibrid.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dirhami ringil puhus vaikne ja keerutav tuul. Start õnnestus meil suhteliselt hästi, kuid käiguga hakkasime kohe hävima. Vaikne tuul ja lainetus ei ole just meie väikestele purjedele kõige parem kombinatsioon. Meid päästis aga taktikaliselt õige otsus hoida rajal põhja poole, ning märgis oli meil palli arvestades juba suhteliselt hea positsioon. Finishi poole purjetades tegime spinniga ainult 1 halsi peale mida tuul kruttis kenasti ja me saime küljetuules finishisse purjetada edastades paljusi konkurente ka füüsiliselt (mis tekitas meis väga hea tunde). Ajaparanduse järgi saime me 4. koha. Kolmandat ei oleks õnnestunud meil kuidagi välja pigistada, kuna Kadri tegi spinniga väga head sõitu ja olid meist parandatud ajas tubli poolteist minutit ees.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Üldarvestuses saime 10. koha, millega me ka rahule jäime.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-1032090523106280097?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/1032090523106280097/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=1032090523106280097' title='0 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/1032090523106280097'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/1032090523106280097'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2010/07/muhu-vain.html' title='Muhu Väin'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-6602035699235634652</id><published>2010-07-30T00:55:00.002+03:00</published><updated>2010-07-30T01:11:17.688+03:00</updated><title type='text'>Watergate kokkuvõte</title><content type='html'>Tänavune Watergate oli kogu Lagle tiimi jaoks esimene, mainima peaks ka veel seda, et kuna Joosep ei saanud osaleda asendas teda Kaspari vend Kaarel. Tuuleolud olid tegelikult väga mõnusad, kuigi Pärnust Ruhnu poole purjetades puhus vahepeal üsna korralik külje/laheda krüssu tuul, mis sundis isegi rehvima. Ruhnu traaversis aga avastasime masti ülevalt paremale poole kõvasti viltu olema ja siis ei julgenud isegi rehvi välja tõmmata, ei teadnud ju ka mis täpselt viga on. Sellega hakkas enne meie kõrval sõitnud Aida eest ära rebima. Lõpuks ikkagi tõmbasime groodilt rehvi välja, aga kogu ülejäänud sõit oli ikkagi nagu pommi otsas ja ei julgenud täie rauaga panna. Pärast Pärnus selgus, et parandatud ajas olime Aidale kaotanud 2 minutiga... ehk siis saime 5-st jahist 5. koha. Aga muidu sõit ise oli väga mõnus, mingit räiget magamatuse tunnet ei tekkinud ja kindel on ka see, et järgmine aasta üritame uuesti.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-6602035699235634652?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/6602035699235634652/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=6602035699235634652' title='2 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/6602035699235634652'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/6602035699235634652'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2010/07/watergate-kokkuvote.html' title='Watergate kokkuvõte'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-344718942293460108</id><published>2010-07-20T18:04:00.004+03:00</published><updated>2010-07-20T18:54:49.785+03:00</updated><title type='text'>Kessu regatt</title><content type='html'>Seoses 2 väga tiheda purjetamisnädalaga ei ole ma varem saanud aega blogi täita. Seega tuleb nüüd kirjutada kolmest regatist järjest kronoloogilises järjekorras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kessu regatt algas plekiga, kus kohe peale starti sai hea edumaa Tuulelaul. Varsti sai selgeks, et lõunast tuleb tuul ja seega oli vaja hoida nii lõunasse kui võimalik. Kuna oli näha, et Edasi ja Luisa plaanivad lõigata Pinukse põhjakat, oli selge, et nii teeme ka meie ja tänu sellele saime me lõunast tulnud tuule varem kätte kui meist põhja pool olnud konkurendid. See paigutas meid kindla edumaaga füüsiliselt neljandaks Edasi, Tuulelaulu ja Luisa järel. Algas krüss rukkirahu farvaatrini ja sealt edasi pöördemärgini. krüssus õnnestus meist mööduda algul Minnil ja siis Leilal. Peale pöördemärki aga hakkas tuul vaibuma ja kui me olime lõpuks läbinud kuivarahu väravad, plekkis täielikult ära. Ja nii me hakkasime ees olevatele konkurentidele väga vaikse 0,millegagi taganttuulega järgi tiksuma. Mingi aeg jõudis meile järgi Matilda ja siis hakkas meid ohustama sadamast väljuv praam, Luisa tuli ka tagant vaikselt järgi. Mõne aja pärast katkestas Stella 2 ja veel mõni aeg hiljem Luisa, et võtta vastu finish lähemal. aga enne finishit tuli jälle tuul ja me saime mõnusa tuulega sadamani purjetada. Ah jaa vahepeal ikka finisheerisime ka... Konkurendit tundusid vaikset tuult arvesse võttes suhteliselt ees olevat ja mõttet tiirlesid selle ümber, et ehk õnnestub parandatud ajas Minnit edastada, kes oli ees olevatest konkurentidest kõige lähemal. Sadamas aga selgus, et me olime tänu uuele performance line ajaparandusele regati võitnud, teise koha sai Edasi ja kolmanda Leila.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Varsti järgneb Watergate kokkuvõte.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-344718942293460108?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/344718942293460108/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=344718942293460108' title='0 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/344718942293460108'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/344718942293460108'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2010/07/kessu-regatt.html' title='Kessu regatt'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-7111871138497720990</id><published>2010-06-27T17:22:00.004+03:00</published><updated>2010-06-27T19:25:30.143+03:00</updated><title type='text'>Esikoht Jaaniöö regatil</title><content type='html'>Erinevalt Hanko regatist, kus me ei mahtunud purunenud groodi tõttu kontrollaega, läks järgmine regatt väga hästi. Õnnestus sõita 1. koht 5-st jahist. Seekord pakkusid konkurentsi Luisa, Albin, Tamba ja Hansa. Regatt oli keskmisest vaiksemas tuules, ehk meie jaoks ideaalsetes tingimustes. Meeskonnas oli seekord Ülari, Bosse, Kaspar ja Jesper. Kuna pole praegu aega pikka juttu kirjutada siis soovitan vaadata hoopis trackerit: &lt;a href="http://tracker.viiret.ee/race/45"&gt;http://tracker.viiret.ee/race/45&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ühtlasi sooviks tuletada meelde, et soodusregistreerimine Watergatele lõppeb 1. juulil. Lagle on juba registreeritud (samuti Vesileenu)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-7111871138497720990?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/7111871138497720990/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=7111871138497720990' title='0 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/7111871138497720990'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/7111871138497720990'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2010/06/esikoht-jaani-ooregatil.html' title='Esikoht Jaaniöö regatil'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-5104315802769411423</id><published>2010-06-08T19:10:00.002+03:00</published><updated>2010-06-08T19:25:08.318+03:00</updated><title type='text'>Voosi vorst ehk Haapsalu lühirada</title><content type='html'>Eelmisel nädalavahetusel toimus siis Haapsalu lühirada. Esimene päev oli klassikaline lühirada, 8-10 ms tuult (korra tegi isegi 12ms) ja Lagle pardal ainult 3-liikmeline meeskond. Tehti kaks starti ja mõlemad sõidud saime me 2. koha (teised jahid peale Luisa ei osalenud esimesel päeval).&lt;br /&gt;Teine päev sõitis Lagle esimest korda oma uue meeskonnaga võistlust. Samuti tulid võistlema veel Albin ja Edasi. Esimese korra kohta tulid meil manöövrid välja üsna hästi. Erinevatel põhjustel krüssus me purjeid korralikult trimmi ei saanud ja seega käigus me kaotasime kõvasti. Spinniotsad olid aga üsna rahuldavad. Toimus kokku 3 sõitu millest 1. me jäime kolmandaks ja 2. ja 3. jäime aga neljandaks. Üldarvestuses saime 3. koha.&lt;br /&gt;Viimase sõidu ajal andis 1cm järele ülemine parduun, enamvähem on viga juba aimata ja homme on plaanis üle vaadata ja ära parandada.&lt;br /&gt;Järgmine võistlus kuhu on plaanis minna on Hanko-Haapsalu regatt&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-5104315802769411423?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/5104315802769411423/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=5104315802769411423' title='2 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/5104315802769411423'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/5104315802769411423'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2010/06/voosi-vorst-ehk-haapsalu-luhirada.html' title='Voosi vorst ehk Haapsalu lühirada'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-5177289785043050199</id><published>2010-05-09T22:39:00.003+03:00</published><updated>2010-05-09T22:49:16.463+03:00</updated><title type='text'>Veeskamine</title><content type='html'>Laupäeval 8. mail, umbes kell 11, sai Lagle lõpuks tagasi vette. Mõni tund hiljem tegime ära ka proovisõidu. Nüüd on vaja ära teha veel mõned pisiasjad nagu näiteks riiulite tagasi kruvimine, vallide ja ahterstaagi vahetamine ning siis on jaht hooajaks valmis.&lt;br /&gt;Jääme ootama esimest võistlust, milleks on Haapsalu lühirada (Voosi vorst).&lt;br /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5469359397468030706" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/S-cRZOMGxvI/AAAAAAAAAzQ/qDY--hZY3iU/s320/09052010340.jpg" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-5177289785043050199?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/5177289785043050199/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=5177289785043050199' title='0 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/5177289785043050199'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/5177289785043050199'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2010/05/veeskamine.html' title='Veeskamine'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/S-cRZOMGxvI/AAAAAAAAAzQ/qDY--hZY3iU/s72-c/09052010340.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-8724444050088852522</id><published>2010-03-24T22:09:00.002+02:00</published><updated>2010-03-24T22:18:09.019+02:00</updated><title type='text'>Tööd on alanud</title><content type='html'>Alates tänasest on Lagle peal alanud tööhooaeg. Väiksemaid ettevalmistusi sai juba talvel tehtud, aga täna sai jahilt kate maha võetud ja töödega pihta hakatud. Raudtoruga on peaaegu juba ühelpool, homme saab külge keeratud. Paraku tuli masti juures ilmsiks, et alumise pakstaagi masti külge kinnitamise jupi juurest on pakstaagi pooled keerud läbi kulunud, nüüd vaja uurida, et kust uue kinnituse jupi saab ja pakstaak siis sinna külge kinni pressida. Staak ise jääb samaks kuna pingutusest saab niipalju seda järgi anda küll.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-8724444050088852522?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/8724444050088852522/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=8724444050088852522' title='0 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/8724444050088852522'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/8724444050088852522'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2010/03/tood-on-alanud.html' title='Tööd on alanud'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-6951714005375753924</id><published>2009-12-24T13:26:00.002+02:00</published><updated>2009-12-24T13:31:57.369+02:00</updated><title type='text'>Häid pühi!</title><content type='html'>Lagle tiim soovib kõigile sõpradele ja konkurentidele häid pühi ja miiliderohket uut aastat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SzNQ_hYdjeI/AAAAAAAAAtE/w0RvkrO-43o/s1600-h/SantaBoat.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 285px; height: 188px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SzNQ_hYdjeI/AAAAAAAAAtE/w0RvkrO-43o/s400/SantaBoat.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5418763828879789538" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-6951714005375753924?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/6951714005375753924/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=6951714005375753924' title='0 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/6951714005375753924'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/6951714005375753924'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2009/12/haid-puhi.html' title='Häid pühi!'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SzNQ_hYdjeI/AAAAAAAAAtE/w0RvkrO-43o/s72-c/SantaBoat.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-4847241172452787495</id><published>2009-10-21T23:37:00.003+03:00</published><updated>2009-10-23T23:46:03.448+03:00</updated><title type='text'>Hooaeg läbi</title><content type='html'>Selleks korraks on siis meie hooaeg läbi. Pühapäeval 18. oktoobril kell 10:00 tõstsime jahi veest välja. Üldiselt on hooaeg korda läinud, läbitud meremiile on ümmarguselt tuhande ringes ja osaletud 5 regatil. Parim tulemus on 3 koht 7-st jahist Osmussaare nobedal. Põhiliseks probleemiks oli meil regattideks meeskonna kokku saamine. Lagle tiimis purjetas hooajal 2009:&lt;br /&gt;Ülari Velviste&lt;br /&gt;Kaspar Saar&lt;br /&gt;Jesper Eldemeel&lt;br /&gt;Kaur Eldemeel&lt;br /&gt;Allar Aas&lt;br /&gt;Mihkel Kruuse&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Järgmisel hooajal peab asja tõsisemalt ette võtma. Enne on aga plaanis mõned parandustööd.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-4847241172452787495?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/4847241172452787495/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=4847241172452787495' title='0 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/4847241172452787495'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/4847241172452787495'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2009/10/hooaeg-labi.html' title='Hooaeg läbi'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-2051749455691991390</id><published>2009-09-07T15:37:00.003+03:00</published><updated>2009-09-07T16:12:42.868+03:00</updated><title type='text'>3. koht Osmussaare nobedal</title><content type='html'>Haapsallu hakkasime sõitma alles kell 19:15, sest tulin peale kooli Tallinnast esimese bussiga (Orissaarde jõudis kell 19:00). Ülejäänud meeskond oli selleks ajaks juba jahi hakkama pannud. Haapsallu jõudsime pool 2 öösel.&lt;br /&gt;Järgmine päev lepiti kaptenite koosolekul kokku, et läbitakse B distants ehk 42 miili. Start oli ka meie jaoks uudne, nimelt võeti iga startiva jahi aeg eraldi (Start oli avatud 9:00-9:15). Meie startisime eelviimastena enne Hansat. Kuni Kajakarahu vasaku külje toodrini oli terav spinnisõit, peale seda järgnes allatuuleots kuni Sundsteini lõunapoini. Spinniotsal õnnestus meil mööda saada jahtidest Albin, Tamba ja Anna. Pöördemärgis olid Luisa ja Vigurpilt meist natuke üle poole miili ees. Pöördemärk võetud, spinn all, hakkas krüss Paslepa teljekani ja sealt edasi Voosi. Peale Voosi keeras tuul oma 20 kraadi ja me ei saanud enam ühe halsiga Kajakarahu vasakukülje toodrini, tuli jälle pautida. Vahetult enne Finishit vaikis tuul ära, sellepärast tuli viimased paar kaabeltaud kulgeda finishisse 1-1,5 sõlmega. Lõpptulemus oli 3. koht Luisa ja Vigurpildi järel. Ülejäänud otsustasid katkestada, kuna tuul oli ära vaikinud. Hiljem tuli küll tagasi, niiet Orissaarde saime ilusti parajas küljetuules.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-2051749455691991390?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/2051749455691991390/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=2051749455691991390' title='0 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/2051749455691991390'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/2051749455691991390'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2009/09/3-koht-osmussaare-nobedal.html' title='3. koht Osmussaare nobedal'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-5682694306067157934</id><published>2009-08-16T00:13:00.002+03:00</published><updated>2009-08-16T00:30:03.635+03:00</updated><title type='text'>Valge Daami regatt</title><content type='html'>Seda võiks lugeda siiamaani meie kõige paremini õnnestunud regatiks. Kohe stardis hea positsioon ja tuulega ka vedas. Paraku aga ei saanud me õigel hetkel spinni alla ja nii läksid meist mööda Vigurpilt ja Luisa. Vigurpildist saime hobulaiu juures krüssates mööda ja Luisa saime rukkirahu farvaatri lõpus kätte. Aga siis tegime me vea. Nimelt üritasime me oma jibtopiga küljetuules otse märki sõita, kui Luisa, Vigurpilt ja Stella 2 läksid spinnidega rohkem Vormsi poole ja said sealt parema tuule. Soolarahu vasaku külje poid võttes olid Vigurpilt ja Luisa juba päris eest ära sõitnud, samuti Stella 2, aga oma kõrge LYS väärtusega ei olnud vaja tema pärast muretseda. Tagant tulevad konkurendid olid jällegi meist üsna maha jäänud, niiet tõenäoliselt oli meil sel hetkel 3. koht. Peale Nurdgrunde põhjatoodrit vaikis tuul peaaegu täielikult ära ja tagumised konkurendid hakkasid ükshaaval katkestama. Lõpuks olime ainult meie, Vigurpilt ja Luisa. 2 miili enne Voosi kurku tuli meile kõne ühiskatkestusest, kuna meil aga polnud mootorit, võttis Tamba meid sleppi. Suured tänud!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-5682694306067157934?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/5682694306067157934/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=5682694306067157934' title='0 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/5682694306067157934'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/5682694306067157934'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2009/08/valge-daami-regatt.html' title='Valge Daami regatt'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-4367390699807533908</id><published>2009-07-21T19:50:00.005+03:00</published><updated>2009-07-22T17:45:40.791+03:00</updated><title type='text'>Muhu Väin</title><content type='html'>Nüüdseks on meil läbitud Muhu Väina regatt. Meeskonnale oli see esimene kord üldse ja mulle esimene kord kipprina. Regatil valitsesid väga keerulised tuuleolud, kus tuul võis pöörata isegi 180 kraadi.&lt;br /&gt;Esimesel etapil esitas jaht Windwalker meie vastu protesti, sest arvasid, et me ei võtnud stardis pealetuule märki. Tegelikult me selle siiski võtsime, tulime veel päris pikalt tagasi selle pärast. Siinkohal tänud Eneli meeskonnale märku andmast, et see märk siiski tuli ära võtta. Ja tänud ka Eneli kaptenile Jensile, et olid protestikogus tunnistajaks. Peale kõikide protestide ärakuulamist olime tõusnud 22. kohale.&lt;br /&gt;Teine etapp saime kenasti kasutada oma salarelva, jibtopi, mis on kõrge halsinurgaga küljetuule genu. Sellega rebisime eest ära Minnil, kes sõitis spinnakeriga. Hiljem krüssus jõudsid nad aga meile järgi ja sõitsid mööda. Etapil saavutasime 26. koha, samuti langesime üldarvestuses 26. kohale.&lt;br /&gt;Kolmas etapp, Roomassaare-Sõru oli regati pikim. Lisaks veel olematu tuul. Siin me tegime totaalse vea, et läksime mere poole paremat tuult otsima. See tegi meie distantsi kõvasti pikemaks ja seega saime eelviimase (28.) koha, langedes üldarvestuses 27. kohale.&lt;br /&gt;Neljas etapp oli Sõru-Lehtma. Sõru farvaatris starti sõites otsustas mootor otsad anda ja me hakkasime kividesse triivima. Õnneks võttis Haapsalu jaht Albin meid viimasel hetkel sleppi.  Suured Tänud neile! Tuult oli alguses päris tublisti. Igatahes 2 meeskonnaliiget jäid kohe peale starti merehaigeks. Sellepärast ei hakanud vahetama ka eespurje suurema vastu, kuigi oleks võinud. Sellel etapil saime viimase koha, aga põhiline oli, et selle lõpetasime.&lt;br /&gt;Viimane etapp oli Lehtma-Dirhami, mille starti lükati udu ja vaikse tuule tõttu edasi. Lõpuks ikkagi start anti ja meil kukkus see üsna hästi välja. Lõpuks vaikis tuule päris ära ja siis meil hakkas alles hästi minema, olime järgi jõudnud Jukole ja Tuulelaul oli ka peaaegu käega katsuda, aga siis otsustas tuul tagasi tulla ja me jäime oma vanade purjedega jälle maha. Lõpptulemus oli etapil 22. koht ja üldarvestuses 26.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kokkuvõtteks. Mida me saime teada? Lagle liigub hästi plekiga ja Tormilind, Bayonita ja Lotte kuuluvad kõige väiksemate jahtide hulka (Kes oli Dirhamis autasustamisel saab aru millest jutt käib)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-4367390699807533908?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/4367390699807533908/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=4367390699807533908' title='1 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/4367390699807533908'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/4367390699807533908'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2009/07/muhu-vain.html' title='Muhu Väin'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-3507908783934471428</id><published>2009-07-08T16:20:00.002+03:00</published><updated>2009-07-08T16:28:14.222+03:00</updated><title type='text'>Jaaniöö ja Kessu regatt</title><content type='html'>Kuna peale Jaaniöö regatti läks kohe kiireks nokitsemiseks Lagle peal, siis ei ole jõudnud siiamaani blogi täita.&lt;br /&gt;Jaaniöö regatt läks meil enamvähem, arvestades, et oli meil esimene regatt. 4 koht 5-st.&lt;br /&gt;Paraku ei õnnestunud kuidagi meeskonda kokku saada Kessu regatiks, mis läks meil väga halvasti. 8-st jahist viimane koht ja katkine staakpirss. Avastasime veel, et spinnivall oli peaaegu katki. Õnneks sai veel vana valliga uue asemele tõmmata.&lt;br /&gt;Algul oli meil plaan mitteametlikult kaasa sõita watergate ja ise aega võtta, aga kuna erinevad ilmasaidid lubavad tuult 10-19 m/s, siis sinna jääb seekord minemata.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-3507908783934471428?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/3507908783934471428/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=3507908783934471428' title='0 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/3507908783934471428'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/3507908783934471428'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2009/07/jaanioo-ja-kessu-regatt.html' title='Jaaniöö ja Kessu regatt'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-1319166841943091118</id><published>2009-06-10T21:50:00.003+03:00</published><updated>2009-06-10T22:21:03.742+03:00</updated><title type='text'>Ka Haapsalus on see hooaeg käidud</title><content type='html'>&lt;div&gt;Möödunud nädalavahetus sai käidud Haapsalus. Välja sõitsime Orissaarest umbes kell pool 9 õhtul. Umbes öösel kell 2 keeras tuul täielikult vastu (põhja) ja peale rukkirahu farvaatrit otsustasime mootori tööle panna ja vastutuult sõita. Kui me Haapsalu lahte keerasime, siis tõmbasine uuesti genu üles, et kütust kokku hoida. Veskiviigi sadamasse jõudsime kell 05:10. Päeval sai linnas ringi käidud. Õhtul saime kokku ühe Lagle endise omanikuga.&lt;br /&gt;Tagasi hakkasime sõitma laupäeva õhtul kell 21:30. Seekord puhus tuul enamvähem tagant. Paraku aga üsna nõrgalt. Orissaare lahel, viimase kahe miili peal plekkis täielikult ära, aga vaikselt me ikka liikusime. Sadamasse jõudsime kell 06:00.&lt;br /&gt;Meeskonnas olid: Ülari, Jesper ja Henry&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345781021960614322" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SjAHhCz8sbI/AAAAAAAAAYE/OyuT8LB6E9w/s400/DSC06318.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-1319166841943091118?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/1319166841943091118/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=1319166841943091118' title='0 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/1319166841943091118'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/1319166841943091118'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2009/06/ka-haapsalus-on-see-hooaeg-kaidud.html' title='Ka Haapsalus on see hooaeg käidud'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SjAHhCz8sbI/AAAAAAAAAYE/OyuT8LB6E9w/s72-c/DSC06318.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-524176278295034471</id><published>2009-06-01T19:32:00.002+03:00</published><updated>2009-06-01T19:47:58.830+03:00</updated><title type='text'>Sõru trip</title><content type='html'>Kuna nädalavahetusel oli väga hea ilm ja tuul ka soodne, otsustasime käia Sõrus. Startisime Orissaarest laupäeval kell 18:00 ja kohale jõudsime peale kümmet. Tuult oli umbes 8m/s. Õhtu poole jäi vaiksemaks. Pühapäeva hommikul käisime Emmastes. Läksime jala, aga tagasi oli nõus tooma meid üks lahke kohalik. Sõrus andsime otsad umbes kella 12:00 paiku. Tuul oli umbes 4 m/s ja sõita tuli tihedas krüssus. Hiljem tuul pööras ja puhus juba peaaegu küljelt. Tagasi Orissaares olime umbes 4 tunniga.&lt;br /&gt;Meeskonnas olid Ülari, Kaur ja Jesper&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-524176278295034471?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/524176278295034471/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=524176278295034471' title='0 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/524176278295034471'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/524176278295034471'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2009/06/soru-trip.html' title='Sõru trip'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-4952618907731752502</id><published>2009-05-26T18:19:00.004+03:00</published><updated>2009-05-26T19:48:22.117+03:00</updated><title type='text'>Lagle vees</title><content type='html'>Lõpuks, 24. mail saime Lagle vette. Masti peale panemine läks ladusalt. Paraku aga ootas meid ees halb üllatus. Nimelt ei olnud vööris ühest kohast, kuhu oli vihma peale sadanud, laminaat täielikult ära kuivanud. Ja nagu kiuste oli just selle mõne ruutsentimeetri suuruse koha all väike mikropragu, kust hakkas natuke vett sisse immitsema. Vett tuli umbes teetassi täis ja siis jäi lekk peaaegu kinni. Algul oli plaan jaht uusti välja tõsta ja see koht ära parandada, aga kuna targemad arvasid, et pole vaja, siis esialgu jätame asja nii nagu ta on. Saime ka eelmine hooaeg hakkama, kuigi prao olemasolust siis me veel ei teadnud.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lõpetuseks tahaks tänada kõiki, kes aitasid kaasa Lagle parandustöödel.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-4952618907731752502?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/4952618907731752502/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=4952618907731752502' title='0 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/4952618907731752502'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/4952618907731752502'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2009/05/lagle-vees.html' title='Lagle vees'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-4411235419369333699</id><published>2009-05-07T22:44:00.004+03:00</published><updated>2009-05-07T22:59:37.937+03:00</updated><title type='text'>Lihvimisest</title><content type='html'>Möödunud nädalavahetusel alustasime tõsisemate töödega. Nimelt võtsime ette põhja lihvimise ja seest delamineerunud plastiku välja lihvimise. Kaspar ja Kaur võtsid ette põhja, millest pool on nüüd puhas ja mina lihvisin sisemust. Seest on peaaegu lihvitud, välja arvatud nurgad kuhu lamellketas ligi ei pääsenud. Nurgad plaanime ära teha otslihvijaga. Peale seda jääb ainult uus kiht peale lamineerida ja loomulikult ka põhi ära värvida. Ülejäänud tööd saab lõpetada kui jaht on juba vees.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SgM9KsTpklI/AAAAAAAAANo/k46EG5ubsc0/s1600-h/DSC06069.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SgM9KsTpklI/AAAAAAAAANo/k46EG5ubsc0/s400/DSC06069.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5333173637638361682" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-4411235419369333699?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/4411235419369333699/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=4411235419369333699' title='1 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/4411235419369333699'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/4411235419369333699'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2009/05/tolmu-palju-tolmu.html' title='Lihvimisest'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SgM9KsTpklI/AAAAAAAAANo/k46EG5ubsc0/s72-c/DSC06069.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-6211354734109774213</id><published>2009-03-25T21:22:00.003+02:00</published><updated>2009-03-25T21:25:25.085+02:00</updated><title type='text'>Pilte</title><content type='html'>Siin siis mõned pildid lõhutud riiulist&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/ScqE43is-VI/AAAAAAAAAK8/35_ilyu6XbI/s1600-h/Jalmaqa017.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/ScqE43is-VI/AAAAAAAAAK8/35_ilyu6XbI/s400/Jalmaqa017.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317208422581336402" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/ScqEolHOurI/AAAAAAAAAK0/iK6PlrWGqes/s1600-h/Jalmaqa012.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/ScqEolHOurI/AAAAAAAAAK0/iK6PlrWGqes/s400/Jalmaqa012.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317208142756362930" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-6211354734109774213?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/6211354734109774213/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=6211354734109774213' title='2 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/6211354734109774213'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/6211354734109774213'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2009/03/pilte.html' title='Pilte'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/ScqE43is-VI/AAAAAAAAAK8/35_ilyu6XbI/s72-c/Jalmaqa017.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-1933512532529482282</id><published>2009-03-19T20:25:00.003+02:00</published><updated>2009-03-19T20:46:55.782+02:00</updated><title type='text'>Head ja halvad uudised</title><content type='html'>Head uudised on siis sellised, et pakpoordi vandirautiseid toestav (mäda) riiul on välja lammutatud ja šabloon uue jaoks on olemas.&lt;br /&gt;Halb uudis on, et mõlemas pardas on riiulite juures keres väga pehme koht. Ehitades on ilmselt sinna kohta keresse õhk vahele jäänud ja nüüd on laminaat keskelt lahti rebinud. Nüüd tuleks seestpoolt sealt pehmest kohast kuni terve laminaadini puhtaks lasta (lintlihv? relakas?) ja siis uuesti sama paks kiht peale lamineerida.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-1933512532529482282?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/1933512532529482282/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=1933512532529482282' title='0 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/1933512532529482282'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/1933512532529482282'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2009/03/head-ja-halvad-uudised.html' title='Head ja halvad uudised'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-3243068171744855262</id><published>2008-10-30T20:52:00.002+02:00</published><updated>2008-10-30T20:58:45.570+02:00</updated><title type='text'>Jaht nüüd oma talvitumiskohas</title><content type='html'>Eile, 29. oktoobril viisime jahi Orissaare sadamast ära E. Kana töökoja hoovi, kus ta ka talvitub. Kohe kui aega saab, alustame remoditöödega, et kevadel väga kiireks ei läheks.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-3243068171744855262?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/3243068171744855262/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=3243068171744855262' title='0 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/3243068171744855262'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/3243068171744855262'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2008/10/jaht-nd-oma-talvitumiskohas.html' title='Jaht nüüd oma talvitumiskohas'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-5807697910143629469</id><published>2008-10-22T14:31:00.007+03:00</published><updated>2008-10-22T18:32:07.025+03:00</updated><title type='text'>Pilte hooajast 2008</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SP8RA78TiiI/AAAAAAAAAFI/0nNWA0VmEYM/s1600-h/pildid1.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SP8RA78TiiI/AAAAAAAAAFI/0nNWA0VmEYM/s400/pildid1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259941597580331554" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Haapsallu minek&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SP8P6oSaLCI/AAAAAAAAAFA/jFjASg4Xd8s/s1600-h/pildid5.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SP8P6oSaLCI/AAAAAAAAAFA/jFjASg4Xd8s/s400/pildid5.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259940389713488930" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Öösel purjetamine on täiesti omaette kogemus&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SP8PwpAXSiI/AAAAAAAAAE4/rc60-13WuCk/s1600-h/pildid4.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SP8PwpAXSiI/AAAAAAAAAE4/rc60-13WuCk/s400/pildid4.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259940218107546146" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Vahel kothab merel ka vesipüksi&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SP8PiEAtvWI/AAAAAAAAAEw/D5ExgkOJoK4/s1600-h/pildid3.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SP8PiEAtvWI/AAAAAAAAAEw/D5ExgkOJoK4/s400/pildid3.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259939967658736994" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Haapsalust tulek&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SP8PYJKc3oI/AAAAAAAAAEo/Q_zTD9i_Tuo/s1600-h/pildid2.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SP8PYJKc3oI/AAAAAAAAAEo/Q_zTD9i_Tuo/s400/pildid2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259939797243059842" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Lagle lainete vahel&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-5807697910143629469?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/5807697910143629469/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=5807697910143629469' title='0 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/5807697910143629469'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/5807697910143629469'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2008/10/pilte-hooajast-2008.html' title='Pilte hooajast 2008'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SP8RA78TiiI/AAAAAAAAAFI/0nNWA0VmEYM/s72-c/pildid1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-3292438881164551604</id><published>2008-10-19T22:51:00.008+03:00</published><updated>2008-11-01T15:08:45.704+02:00</updated><title type='text'>Lagle välja tõstmine</title><content type='html'>Kulude kokkuhoiu mõttes tellisime kraana kahe peale "Pia" kapteniga. Kraana oli kohal laupäeva hommikul kell 11:00. Järgnes Lagle masti maha võtmine. Alguses valmistas see natuke peavalu, sest pole ju enne ise masti maha võtnud. Olen küll olnud "Pia" masti maha võtmise juures abiks, aga see on siiski 2x paksem ja sama pikk kui "Lagle" mast. Õnneks läks kõik ladusalt, kui välja arvata eespurje pirsi soone murdumine paarist kohast, aga selle saab välja vahetada, või ära parandada. Õnneks on mul veel tagavara pirsi soone juppe olemas. Kui mast maas, alustasime jahi välja tõstmist. "Lagle" oli veest väljas umbes kella 11:30 paiku. Järgnes enamvähem sama tegevus "Pia" peal.&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SPzSK-gH9eI/AAAAAAAAAEY/g2eANOXCjlY/s1600-h/v%C3%A4ljat%C3%B5st.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259309550880159202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; CURSOR: pointer; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SPzSK-gH9eI/AAAAAAAAAEY/g2eANOXCjlY/s400/v%C3%A4ljat%C3%B5st.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-3292438881164551604?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/3292438881164551604/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=3292438881164551604' title='1 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/3292438881164551604'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/3292438881164551604'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2008/10/lagle-vlja-tstmine.html' title='Lagle välja tõstmine'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SPzSK-gH9eI/AAAAAAAAAEY/g2eANOXCjlY/s72-c/v%C3%A4ljat%C3%B5st.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-3756009911409048064</id><published>2008-10-15T17:16:00.006+03:00</published><updated>2008-11-09T21:31:05.557+02:00</updated><title type='text'>Kokkuvõte hooajast 2008</title><content type='html'>Jahi tõime Haapsalust Orissaarde mõni päev enne Jaanipäeva. Vastutuule ja jahi mitte tundmise tõttu venis sõit üle 12 tunni pikaks. Täpsemalt siis 12h 45min. Haapsalust väljusime kell 20:00 ja Orissaarde jõudsime järgmise päeva hommikuks 08:45.&lt;br /&gt;Alguses polnud meil mootorit ega GPS-i, niiet teiste sadamate külastamist sel ajal ei toimunud. Mootori ja GPSi saime peale alles pärast Muhu Väina regatti, mis lõppes 19. Juulil. Seal ma osalesin Hiidlaste RJ-85 tüüpi jahi "Gamajon" meeskonnas.&lt;br /&gt;Peale Väina hakkasime rohkem harjutama meeskonnatööd, kuid paraku oli alati üks neljast meeskonnaliikmest puudu. Sai käidud ka Haapsalus Valge Daami etendust vaatamas ja niisama Triigi sadamas. Oli küll plaanis Sõrru sõita, aga kuna enne pimedat ei olnud enam lootust kohale jõuda, otsustasin, et läheme Triiki. Pole ju Sõru farvaatri toodritel tulesid peal.&lt;br /&gt;Kui vaheaeg läbi sai ja mina linna olin sunnitud minema, ei saanud enam nii palju purjetamisega tegeleda. Küll aga olen käinud Saaremaal peaaegu iga nädalavahetus ja siis on koos meeskonnaga harjutatud. Näiteks spinnakeri heiskamist. Spinni manöövreid tuleks meil kõige rohkem harjutada, sest muuga tuleme juba enamvähem normaalselt toime. Ideaalist on asi loomulikult veel kaugel.&lt;br /&gt;Nagu lugeja võis märgata, ei ole mainitud ühtegi võistlust kus "Lagle" oleks osalenud see hooaeg. Tõsi, see hooaeg me polegi "Lagle"-ga võistlemas käinud, sest puudus mõõdukiri. Järgmiseks hooajaks teen ma selle kindlasti ära.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-3756009911409048064?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/3756009911409048064/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=3756009911409048064' title='0 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/3756009911409048064'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/3756009911409048064'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2008/10/kokkuvte-hooajast-2008.html' title='Kokkuvõte hooajast 2008'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-5079720891449200649</id><published>2008-10-12T21:07:00.009+03:00</published><updated>2009-01-18T00:37:59.778+02:00</updated><title type='text'>Meeskond</title><content type='html'>Lagle meeskond on üsna ainulaadne, sest koosneb 14-16 aastastest noorpurjetajatest.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hetkel kuulub meeskonda:&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;(Vasakult)&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;Ülari Velviste&lt;br /&gt;Kaspar Saar&lt;br /&gt;Jesper Eldemeel&lt;br /&gt;Kaur Eldemeel&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SPzR7_mINUI/AAAAAAAAAEQ/LMGhivII-zk/s1600-h/meeskond.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SPzR7_mINUI/AAAAAAAAAEQ/LMGhivII-zk/s400/meeskond.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5259309293475738946" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hooaeg 2009 lisandub meeskonda veel üks liige. Kes, see pole veel teada. Lisaks on plaanis leida mõni varu meeskonnaliige. Juhuks, kui keegi põhimeeskonnast ei saa mingil põhjusel osaleda.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-5079720891449200649?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/5079720891449200649/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=5079720891449200649' title='2 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/5079720891449200649'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/5079720891449200649'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2008/10/meeskond.html' title='Meeskond'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SPzR7_mINUI/AAAAAAAAAEQ/LMGhivII-zk/s72-c/meeskond.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3013132086502630668.post-620035678428742242</id><published>2008-10-08T19:25:00.005+03:00</published><updated>2008-11-05T20:57:32.706+02:00</updated><title type='text'>Polaris Lagle EST-15</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SOzfh3gORNI/AAAAAAAAACI/HFs4w7wsq5Y/s1600-h/haapsalu+110.jpg"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0pt 10px 10px 0pt; FLOAT: left; CURSOR: pointer" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5254820638162306258" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SOzfh3gORNI/AAAAAAAAACI/HFs4w7wsq5Y/s320/haapsalu+110.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Lagle on 1/4 tonnine Polaris tüüpi võistlusjaht. Kategooria: B ehk avameri. Ehitatud aastal 1986. Minu kätte sattus ta hooaeg 2008 alguses. Seisukord on selline, et sõidab, aga hea oleks kui teda veits nokitsetaks. Seega on plaan ette võtta kiilu kinnituse tugevdamine ja reelingu kinnituste parandamine. Lisaks veel mõned pisiasjad mis muudavad purjetamist mugavamaks ja kiiremaks.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lagle mõõdud:&lt;br /&gt;LOA: 7.62m&lt;br /&gt;LWL: 5.65m&lt;br /&gt;Laius: 2.69m&lt;br /&gt;Süvis: 1.6m (originaal kiil)&lt;br /&gt;Mast: 11m&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3013132086502630668-620035678428742242?l=laglesailingteam.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/feeds/620035678428742242/comments/default' title='Postita kommentaarid'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=3013132086502630668&amp;postID=620035678428742242' title='0 kommentaari'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/620035678428742242'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3013132086502630668/posts/default/620035678428742242'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laglesailingteam.blogspot.com/2008/10/polaris-lagle.html' title='Polaris Lagle EST-15'/><author><name>Ülari Velviste</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12516371452216344710</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SSAq-rZM-lI/AAAAAAAAAG0/fztec9_jaQo/S220/PA254775.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_xdD8H-HmpxM/SOzfh3gORNI/AAAAAAAAACI/HFs4w7wsq5Y/s72-c/haapsalu+110.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
